本文摘要:1月17日,中国汽车新闻网和手机百度领先的数据显示,中国汽车消费数据大会和中国汽车影响力指数盛典在北京金茂威斯汀酒店隆重举行。

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1月17日,中国汽车新闻网和手机百度领先的数据显示,中国汽车消费数据大会和中国汽车影响力指数盛典在北京金茂威斯汀酒店隆重举行。活动现场是中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会长王侠开幕的致辞。

尊敬的嘉宾们,女士们,大家下午好!岁月就像流水一样,考虑到新的一年,所以死者就像斯夫一样。2018年刚开业的时候,来自全国的汽车产业者、网络精英聚集在一起,以汽车为主题,探索汽车行业的未来。

在这里,我代表中国汽车贸易促进会,热烈祝贺今天中国汽车消费数据大会和中国汽车影响力指数盛典的开幕。互联网热潮席卷各行各业,传统汽车制造业在与互联网的融合中进入了产业变革升级的新机遇。在大数据的提示和冲击下,汽车产业整体面临着新的挑战,当然不会开辟很多新的机会和可能性。

回应,我有几个想法和大家分享。第一,数据将成为汽车新的最重要的产业要素。

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去年全国两会上,李克强总理在政府工作报告中特别强调,大力改造提高传统产业,实施中国生产2025,缓和大数据、云计算、物联网应用,以新技术的新形式推进传统产业生产、管理和营销模式的变革。以发展智能生产为主要方向,推进中国生产向中高端发展。工信部于2017年发布了人工智能行动计划,构成了《国家汽车网络产业标准体系建设指南(智能网络成为汽车)》(发布原稿)的去年12月,工信部发布了《新一代人工智能产业发展的3年行动计划》,将智能网络成为汽车智能网络联合成为汽车的长期运行必须以大数据为前提,智能网络联合成为汽车运行的结果不的大量数据。

以数据驱动的网络、对话为中心的智能生产系统是工业4.0,将复盖面积的汽车生产生产只有领域,从生产驱动价值转变为数据驱动价值,产业结构再次发生根本性转移。大数据使生产企业确实成为数据服务企业,随着大数据的应用,对汽车产业的影响更加显着,印象更加深刻。

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其次,数据的提供和处理能力是汽车企业新的核心竞争力。在产品层面,新的技术变革浪潮使汽车依然是完全的交通工具,其支撑的功能更多。

多屏幕网络、智能网络连接不仅不会产生大量车辆本身的数据,还不会收集大量的环境数据,处理这些大数据,不会产生远远超过汽车和交通本身的新价值的企业水平,大数据不会成为智能生产、智能管理中流动的血液正是在这一趋势下,更多的传统汽车厂商认识到大数据的价值和未来的发展方向,开始转型移动上班服务公司,很多新势力,特别是在大数据方面具有先天优势的互联网公司也竞相转型到这一领域。如何有效地获数据,如何慢慢处理大量数据,挖掘出对自己有价值的金矿,考验汽车企业的新竞争力。

第三,数据安全要求可以回头。汽车大数据的重要性已经不言而喻,企业的行动也非常迅速,但数据的安全性问题毕竟仅次于主要原因。如何维护消费者的隐私和消费者获取数据和使用的选择权?如何保证数据的传输和安全性,防止黑客攻击?如何定义数据知识产权,如何维护?如何在使数据教育整个社会的同时,保证国家的安全性?一系列问题正在等待我们的技术突破、法律具体和管理规范。只有解决了安全问题,大数据在汽车上的应用才能回头很远。

总之,在这个技术变革的浪潮中,汽车企业积极接吻大数据,接吻智能网络的大趋势,同时坚定地做好明确的事情,构成自己的新技术优势,不要倒下,不要倒下,要面对风口飞得更高。那么,我今天的共享就到这里了。最后愿这次祭典圆满成功!。

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